Confortul in Timisoara
- Joi, 10 Mai 2007 15:04 -
Din punct de vedere al caracteristicilor de confort ale imobilelor de locuit, este de mentionat ca o mare parte dintre cladiri prezinta o stare avansata de uzura (60% din fondul locuibil), necesitand lucrari de reparatii, refunctionalizari si modernizari.
Datorita economiilor practicate pana in anul 1989, a materialelor de proasta calitate utilizate la punerea in opera a constructiilor, locuintele colective realizate in aceasta perioada necesita lucrari de refacere a izolatiilor termice, fonice si hidrofuge, lucrari de eliminare a condensului si refacere a fatadelor, precum si de reparatii capitale sau inlocuire a instalatiilor tehnico-edilitare, interioare si exterioare.
In ceea ce priveste locuintele individuale, majoritatea au o vechime mai mare de 20 de ani, peste 60% din numarul lor fiind construite inainte de anul 1980. Dupa anul 1990 se constata predilectia in construirea locuintelor individuale, cu o arhitectura incadrata in ansamblul urban traditional.
| Perioade de constructie cladiri de locuinte(in ani) |
Nr.cladiri |
| inainte de 1900 |
2.188 |
| 1900-1914 |
1.662 |
| 1915-1929 |
2.197 |
| 1930-1944 |
4.043 |
| 1945-1960 |
3.028 |
| 1961-1970 |
3.419 |
| 1971-1975 |
1.614 |
| 1976-1980 |
1.788 |
| 1981-1985 |
1.003 |
| 1986-1990 |
724 |
| 1991-07.01.1992 |
82 |
| nedeclarate |
89 |
Principalele aspecte negative constatate referitor la confortul locuirii in Timisoara sunt:
- existenta de spatii locuibile neadecvate (subsoluri, locuinte cu anexe utilizate in comun);
- subdimensionarea spatiului interior (ca numar de camere si suprafata locuibila) si compartimentarea defectuoasa a unor locuinte, cheltuielile de intretinere ridicate;
- izolatiile fonice si termice slabe existente la toate blocurile de locuinte colective;
- starea degradata a instalatilor tehnico-edilitare;
- subdimensionarea sau inexistenta spatiilor exterioare aferente locuintelor (platforme gospodaresti, spatii verzi, spatii de joaca pentru copii, locuri de parcare si garare a autovehiculelor) si intretinerea necorespunzatoare a acestora;
Din punct de vedere al echiparii tehnico - edilitare si a retelelor de circulatie, situatia este urmatoarea:
| Suprafata totala a orasului (ha) |
13.005 |
| Lungime strazi orasenesti (km) |
534 |
| Lungime strazi modernizate (km) |
389 |
| Lungime retea de distributie apa (km) |
552 |
| Lungime retea de canalizare (km) |
388 |
| Lungime conducte de distributie gaze (km) |
230 |
Rata strazilor modernizate in Timisoara este de 72,84% din totalul strazilor. 94,8% din locuintele Timisoarei sunt dotate cu instalatii de alimentare cu apa, 99,5% au instalatie electrica, 80,2% incalzire centrala prin termoficare sau centrala termica si 3,1% incalzire cu sobe si gaz.
In ceea ce priveste locuirea in comunele periurbane, datele statistice specifice sunt precare. In general, aici predomina lociuntele individuale, iar fondul de locuinte existent depaseste cererea. Gradul de uzura al majoritatii cladirilor de locuit este mare, lipsesc dotarile tehnico-edilitare interioare si exterioare. In ultima perioada de timp, dupa anul 1990, se constata o tendinta de extindere a zonelor rezidentiale in comunele periurbane, principala cauza fiind construirea de locuinte private de catre o parte a populatiei stabile a municipiului.
Date preluate din Statutul Municipiului Timisoara.
Comentarii:
Neautentificat!
Pentru a trimite comentarii trebuie sa va
inregistrati sau sa va logati:
încărcare...
Contact
Facebook
Twitter