Teritoriul municipiului Timisoara este strabatut de canalul Bega, rezultat al asanarii campiei mlastinoase banatene, in secolul XVIII. Canalul Bega a fost folosit ca si cale navigabila pe teritoriul Romaniei si Iugoslaviei. Asigurarea nivelurilor necesare pentru navigatie s-a realizat prin intermediul nodurilor hidrotehnice Sanmihaiul Roman si Sanmartinul Maghiar, echipate cu baraje de retentie si ecluze de tranzitie a navelor.
Asigurarea debitului necesar in sectiunea Timisoara, precum si apararea orasului impotriva inundatiilor se realizeaza prin intermediul dublei conexiuni Timis - Bega, echipate cu nodurile hidrotehnice Costei si Topolovat.
Pentru atenuarea viiturilor pe raul Behelea, care periclita cartierele marginase ale municipiului Timisoara, s-a realizat rectificarea albiei si constructia barajelor Giarmata si Dumbravita.
De asemenea, s-a realizat rectificarea paraului Subuleasa, evitandu-se inundatiile in zona industriala Sud-Est (Calea Buziasului) din Timisoara.
Date preluate din Statutul Municipiului Timisoara.
Contact
Facebook
Twitter