Instituirea unei taxe pentru autovehiculele de mare tonaj care tranziteaza Timisoara s-a considerat a fi oportuna si a fost votata de catre Consiliul Local al Municipiului Timisoaradin mai multe considerente. Astfel, tirurile care trec prin oras distrug drumurile, fapt pentru care din fondul total alocat reparatiilor de strazi din municipiu, o suma echivalenta cu 70% se aloca anual pentru refacerea arterelor pe care circula frecvent masinile de mare tonaj. Relevanta in acest sens este situatia cu care ne confruntam actualmente in Timisoara, unde trama stradala supusa la tranzitul greu pentru care nu a fost dimensionata se fisureaza prin ciclurile de inghet-dezghet, cu consecintele pe care le vedem cu totii. Pe de alta parte, trebuie sa spunem ca de la bugetul de stat nu vine niciodata niciun leu pentru drumurile europene care tranziteaza Timisoara, desi timisorenii platesc la bugetul statului in total aproximativ 10 milioane de euro pe an taxe de drumuri.
Nu suntem singura autoritate a administratiei publice locale care pune taxe speciale pentru a descuraja trecerea autovehiculelor de mare tonaj. Astfel de taxe au instituit si consiliile judetene Giurgiu, Cluj, Tulcea si Timis, precum si unele consilii locale. Consiliul Judetean Timis, prin Hotararea CJT nr. 127/30.11.2009 aproba tarife orientative care sa fie puse in aplicare de consiliile locale referitor la circulatia autovehiculelor de mare tonaj. CJT aplica de mai multi ani taxe speciale legale pentru autovehicule de mare tonaj. Taxa de tranzit nici nu poate fi considerata una discriminatorie. Cat timp vorbim de un tranzit, taxa nu poate fi aplicata celor care domiciliaza aici si isi platesc aici taxele si impozitele. Ca atare, consideram abuziva atacarea de catre prefectul judetului in contencios administrativ a hotararii privind taxa de tranzit, aprobata de Consiliul Local al Municipiului Timisoara.
Biroul Relatii Publice
Sursa: Primaria Timisoara
Contact
Facebook
Twitter