Pornita inca din 2000, pe vremea cand arhitect-sef era Radu Radoslav, strategia de dezvoltare metropolitana a Timisoarei a fost privita cu destul de multa suspiciune, incat, din orgoliu sau alte motivatii, la care se adauga birocratia romaneasca specifica, acest proiect a ramas doar un deziderat. In timp, o serie de proiecte separate – reparatii, extinderi, modernizarea unor strazi, proiectul de reabilitare a infrastructurii din transport in comun cu tramvaiul, si a drumurilor adiacente,...
Stirea completa in: Opinia Timisoarei